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  •   柴油發(fā)電機(jī)組是數(shù)據(jù)中心機(jī)房動力設(shè)備之一,而在柴油發(fā)電機(jī)組被燒毀是常有的事。為了讓數(shù)據(jù)中心機(jī)房正常運(yùn)行不被影響,要避免柴油發(fā)電機(jī)
  •   發(fā)電機(jī)組的技術(shù)術(shù)語  *備用發(fā)電機(jī)組、備用功率*常載發(fā)電機(jī)組、常載功率、連續(xù)功率;備用、常載的超載能力*并聯(lián)發(fā)電機(jī)組、模擬并聯(lián)、數(shù)
  •   隨著人們生活水平越來越高,對環(huán)保的要求也越來越高,許多客戶紛紛開始尋找降低柴油發(fā)電機(jī)組噪音的方法,整理出來了以下兩種方法:  
  •   柴油機(jī)在日常使用過程中,要注意排氣管的排氣情況,出現(xiàn)異常應(yīng)及時查明原因,加以排除。柴油機(jī)常見的五種異常排氣現(xiàn)象:
  • 風(fēng)扇膠帶過松,使水泵轉(zhuǎn)速過低,影響冷卻液的循環(huán),并會加速膠帶的磨損。但膠帶過緊,又會使水泵軸承磨損。另外,膠帶上不能沾有油污。因此,應(yīng)定期檢查調(diào)整風(fēng)扇膠帶的張緊力。如果膠帶撓度約為10-15mm,表明風(fēng)扇膠帶張緊力合適。
  •   機(jī)油是有一定的保持期,也就是說長時間存放的話,機(jī)油的物理化學(xué)性能會發(fā)生變化,造成機(jī)組工作時潤滑狀況惡化,容易引發(fā)機(jī)組零件損壞;
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