1、安裝柴油發(fā)電機的輸油泵之前,要檢查該機的型號和規(guī)格是否正確,并清除防銹油,選用合適的墊片厚度,防止過薄或過厚而使活塞頂死或運行不到位,擰緊螺栓時擰緊力矩要均勻,防止損壞油泵;
2、輸油泵用后必須壓回,將按鈕旋緊,防止輸油泵和膠圈或者球閥與閥座因壓不緊而導(dǎo)致進氣或漏油;
3、確保各處密封墊片完整無損,塑制摯圈拆裝次數(shù)不宜過多,并應(yīng)定期更換;
4、輸油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子極易因棉絮等臟物而堵塞,要經(jīng)常檢查清洗,濾網(wǎng)損壞必須及時修補或更換;
5、保證柱塞式輸油泵“四簧”彈性正常。“四簧”為活塞彈簧、挺桿 ( 滾輪 ) 彈簧、進油閥彈簧、出油閥彈簧,彈簧彈性減弱或折斷要及時更換或加墊調(diào)整;
6、輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的,不要隨意拆動,橡膠圈損壞要及時更換;
7、有些輸油泵泵體上開有泄油孔,該孔的作用是使輸油泵泄漏的少量的柴油直接流出泵體外。不得將孔堵死,防止柴油進入噴油泵油底殼稀釋潤滑油;
8、發(fā)現(xiàn)噴油泵油底殼柴油過多時,要及時檢查輸油泵活塞與泵體、挺桿與挺桿套間隙是否過大,過大要及時處理,防止因柴油泄漏嚴重,使噴油泵及調(diào)速器內(nèi)機件潤滑不良;
9、加注的柴油要經(jīng)過沉淀過濾,保證清潔,防止因雜質(zhì)過多而加劇輸油泵進油閥、出油閥、閥座的磨損,有時 柴油發(fā)電機的油閥甚至會被雜質(zhì)墊起而失效;
10、長時間停機時,防止輸油泵各配合表面,尤其是活塞與泵體、挺桿與挺桿套間因油液中含水而銹蝕,必須采取防銹措施 ( 停機時,更換噴油泵油底殼內(nèi)帶有水分、柴油及其它雜質(zhì)的潤滑油 ) 。
以上是柴油發(fā)電機的輸油泵正確使用和維護的幾點建議,按照以上方法做好維護工作必然對柴油發(fā)電機的使用壽命和質(zhì)量是有很大幫助的,這樣也給使用單位節(jié)省很大一部分維修和重購費用。