南寧青山大橋將于下月底實現(xiàn)通車 主橋橋面目前已完成瀝青鋪設

　　具有壯鄉(xiāng)風情的青山大橋 記者 段柳健 攝

　　南寧市又新添一座跨江大橋——西起青環(huán)路，東至五象新區(qū)新邕路與龍崗1號路相交路口的青山大橋，將于下月底實現(xiàn)通車。該橋主塔高度和主跨長度，均為目前南寧市所有跨江橋梁之最。此外，大橋周邊配套路網(wǎng)的建設也正在加快推進中，濱堤路、新邕路等預計可同期實現(xiàn)通車。

　　1 主橋橋面目前已完成瀝青鋪設

　　南寧市的跨江大橋可謂一橋一景，每一座橋都有獨特的造型，如蝴蝶造型的南寧大橋、豎琴造型的凌鐵大橋、海鷗造型的羅文大橋、羊角造型的英華大橋……正在建設的青山大橋，則以其形如“壯族頭巾”的主塔造型，將成為邕江上的又一道風景線。

　　昨日下午，記者從青環(huán)路驅車前往青山大橋施工現(xiàn)場，還未行至青環(huán)立交，就可以眺望到遠方高聳的青山大橋兩座主塔。橋塔整體輪廓呈現(xiàn)橢圓狀，主橋則像一把巨劍，穿過兩座主塔，飛架在邕江之上的半空中。

　　據(jù)悉，青山大橋橋型為雙塔雙索面疊合梁斜拉橋。主塔高度為137米，主跨度達到了430米，主塔高度和主跨長度均為目前南寧市所有跨江橋梁之最。主橋橋塔采用“壯鄉(xiāng)風情塔”創(chuàng)意，橋塔造型由壯族頭巾演化而來，展現(xiàn)了生動的民族氣息。

　　“根據(jù)施工計劃，5月底實現(xiàn)通車。”據(jù)項目業(yè)主代表南寧市城建集團所屬縱橫公司市政部副經(jīng)理黃煥然介紹，青山大橋主橋已完成合龍，主橋邊跨及引橋現(xiàn)澆梁主體結構、橋面瀝青攤鋪已完成，正在實施人行道、照明、涂裝等附屬工程施工;引道瀝青已完成底層的鋪設，高速公路通道橋已完成西側兩幅，目前正在建設東側兩幅。

　　2 架起龍崗與鳳嶺片區(qū)快捷通道

　　青山大橋西起青環(huán)路，與青環(huán)立交銜接。設計起點位于邕江立竹灣東南亞美食城附近，道路向東跨越邕江，上跨堤園路后橋梁在濱堤路前落地，并與濱堤路平交，繼續(xù)向東下穿繞城高速及南欽鐵路，設計終點位于新邕路與龍崗1號路相交路口。道路等級為城市主干路，設計速度50公里/小時，路線總長約1.8公里，跨江橋梁及兩岸引橋總長930米。

　　南寧市的跨江大橋越建越多，市民出行更加便利。即將通車的青山大橋也讓周邊居民充滿期待。市民劉女士就是其中一員，她告訴記者，去年在五象新區(qū)青山大橋附近買了新房，不過還沒入住，主要覺得出行不是很方便。以后青山大橋通車就方便了，從龍崗片區(qū)到鳳嶺片區(qū)就是“一條直線”，去往市中心很方便。

　　下個月，青山大橋實現(xiàn)通車后，將連接青秀區(qū)的青山片區(qū)和五象新區(qū)的龍崗片區(qū)，并通過青環(huán)路連接西側的良慶大橋，有望成為南寧東片區(qū)的交通樞紐。

　　3 周邊部分道路預計能同期通車

　　據(jù)悉，為確保大橋通車后整個片區(qū)交通更加順暢，濱堤路、良堤路、新邕路與龍崗1號路等青山大橋周邊道路的建設也在加速推進中。

　　其中，濱堤路是青山大橋的重要連接道路之一，濱堤路(陽峰路—良堤路)位于五象新區(qū)東北部，呈南北走向，道路設計全長約2.47公里，等級為城市次干路Ⅰ級，設計速度40公里/小時。目前，濱堤路正在進行道路附屬工程路燈工程、交通工程、電力工程的施工，計劃在5月中旬完工。

　　良堤路西起良慶大橋，東接江灣路，全長約4公里，道路一側是五象新區(qū)濱江公園和秀美的邕江，另一側分布著萬達茂、天譽超高層地標項目及梅帥園錦園等重點項目。良堤路于2013年開始建設，已經(jīng)基本建成通車。

　　新邕路位于龍崗新區(qū)，起點接龍崗1號路，終點接規(guī)劃龍崗4號路，全長約5.92公里。龍崗1號路起于龍崗4號路，終點接五象大道，道路全長2.8公里。目前，新邕路、龍崗1號路正在推進中，其中新邕路已經(jīng)開始道路的路面結構層施工，預計5月底前可實現(xiàn)半幅通車。

　　南寧邕江上的19座大橋

　　邕江大橋 中興大橋 白沙大橋 蒲廟大橋 清川大橋

　　三岸邕江橋 托洲大橋 永和橋 葫蘆鼎大橋 北大橋

　　桃源橋 南寧大橋 凌鐵大橋 五象大橋 英華大橋

　　羅文大橋 龍崗大橋 良慶大橋 青山大橋