“我家就住老道外，眼看著曾經(jīng)破舊的鐵路橋變成今天的樣子，心里特別高興。”今年63歲的哈爾濱市民孫慶榮說(shuō)，她小時(shí)候最常做的事情就是坐在江邊，看著鐵路橋上的火車(chē)呼嘯而過(guò)。“后來(lái)年紀(jì)大了，每天晚上和老伴在江邊散步，也有鐵路橋的陪伴?，F(xiàn)在橋上面裝修好了，我們又有了遛彎的新去處。”
記者在鐵路大橋現(xiàn)場(chǎng)看到，原本破舊的橋面如今鋪裝了多處鋼化玻璃透空展示區(qū)，透過(guò)玻璃向下可看到鐵軌、枕木、鋼梁等原橋風(fēng)貌及奔流的松花江水。這道新奇的風(fēng)景吸引了不少人駐足拍照。
據(jù)了解，百年濱州線(xiàn)松花江鐵路橋改造屬于哈爾濱鐵路博物館公園及周邊環(huán)境綜合整治項(xiàng)目的一部分。該項(xiàng)目通過(guò)對(duì)廢棄鐵路空間的轉(zhuǎn)型、拓展與重構(gòu)，形成連接哈爾濱市松花江江南、江北的綠色空間系統(tǒng)，打造城市景觀文化廊、綠色慢行健身線(xiàn)和中東鐵路文化展示帶。
濱州線(xiàn)松花江鐵路橋始建于1900年，于2014年停止運(yùn)營(yíng)。松花江鐵路橋又被當(dāng)?shù)厝朔Q(chēng)為“老江橋”，是松花江上最早的鐵路大橋，也是哈爾濱第一座跨江橋梁，全長(zhǎng)1015.5米。
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