常青路高架夜間施工封閉半幅路 上部橋梁開始快速施工

　　昨晚11時(shí)起，由中建三局承建的武漢常青路高架工程(三環(huán)線-青年路)首聯(lián)鋼箱梁開吊，標(biāo)志著高架進(jìn)入上部橋梁快速施工階段。

　　據(jù)中建三局鋼結(jié)構(gòu)分公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，鋼箱梁位于常青路與振興路路口，為了不影響交通，吊裝于當(dāng)晚11時(shí)進(jìn)行，于次日早上6時(shí)之前結(jié)束。吊裝期間封閉半幅道路，留出2股機(jī)動(dòng)車道。

　　據(jù)悉，因鋼箱梁采取直接吊裝方式，無需長時(shí)間澆筑混凝土，較混凝土箱梁的工期更短，對(duì)交通影響更小。常青路高架主線橋長2.75公里，鋼箱梁和混凝土箱梁各約占一半。特別是在十字交叉路口、跨二環(huán)線、跨京廣鐵路線處均采用鋼箱梁，總用鋼量約25000噸。

　　常青路高架屬于漢江大道最北段，是我市“三環(huán)十三射”快速路系統(tǒng)中重要的一條放射線，工程北起三環(huán)線常青路，橫跨京廣鐵路線，在發(fā)展大道二環(huán)線處設(shè)置復(fù)興立交與二環(huán)線形成半互通，南接新建的范湖立交與寶豐路高架相接。

　　工程以發(fā)展大道為界，采取北段和南段分段施工。預(yù)計(jì)今年底，高架橋發(fā)展大道以南將具備橋梁結(jié)構(gòu)貫通條件，屆時(shí)將緩解漢口火車站、青年路、范湖、寶豐路等地段的交通擁堵。