晚報(bào)訊 記者今日從市交通委高管處獲悉,原計(jì)劃7月20日完工的機(jī)場(chǎng)高速白沙橋維修工程,通過(guò)不斷優(yōu)化施工組織方案,晝夜不停搶工,比計(jì)劃工期提前40天完工。已于今晨6時(shí)取消限高和調(diào)流借道,全面恢復(fù)通行。
今晨6時(shí),維修完畢的白沙河橋取消限高和調(diào)流借道,全面恢復(fù)通行,不少車輛開(kāi)始從這里通過(guò)。市交通委高管處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,機(jī)場(chǎng)高速是連接雙埠和流亭機(jī)場(chǎng)的重要通道,交通量大,重載車多,通車多年來(lái)已對(duì)橋梁造成較大程度的損傷。為確保受損橋梁的通車安全,市交通委高管處聘請(qǐng)橋梁檢測(cè)單位進(jìn)行了專業(yè)檢測(cè),經(jīng)多方論證和專家評(píng)審,確定了橋梁加固的技術(shù)方案。為最大限度的降低施工對(duì)車輛通行的影響,市交通委高管處與城陽(yáng)轄區(qū)交警多次勘查周邊道路,反復(fù)磋商調(diào)流方案,通過(guò)增加限高設(shè)施、設(shè)置調(diào)流導(dǎo)向牌、擺放車道隔離錐帽等措施,在施工期間限制重載車輛通行,施工路段半幅通車、借道行駛,最大限度地保障通車、施工兩不誤。
由于該路段車流量特別大,且早晚高峰時(shí)段車輛尤其密集,爭(zhēng)道搶行頻繁引發(fā)的交通事故。為此,市交通委高管處采取現(xiàn)場(chǎng)巡視和視頻監(jiān)控相結(jié)合的方式,對(duì)施工路段實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷巡查管控,發(fā)現(xiàn)車輛事故及時(shí)電話報(bào)告轄區(qū)交警。轄區(qū)交警部門增派警力疏導(dǎo)周邊道路,在調(diào)流重要節(jié)點(diǎn)派專人值守,第一時(shí)間處置事故、疏導(dǎo)車輛,避免車輛滯留造成擁堵。市交通委高管處與轄區(qū)交警密切配合,最大限度保障道路暢通。
據(jù)介紹,在施工組織方面,市交通委高管處組織施工單位、監(jiān)理單位,合理分解施工工序,優(yōu)化工序排布,實(shí)現(xiàn)壓茬推進(jìn)。施工單位增加人力、機(jī)械,按照歇人不歇機(jī)械的原則,對(duì)人員進(jìn)行合理分組,晝夜加班,滿負(fù)荷搶工。監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)盯靠,監(jiān)督工程質(zhì)量。在確保施工安全和質(zhì)量的前提下,最大限度壓縮工期。